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风电,核电,太阳能,生物质能,新能源
发表时间：2021-12-08
近日，据业内人士透露，国产碳化硅功率器件供应商派恩杰半导体（杭州）有限公司的SiC MOSFET产品在新能源汽车OBC应用验证取得了重大突破，获得了新能源汽车龙头企业数千万订单，并已开始低调供货。
发表时间：2021-12-03
据国家发改委网站消息，日前，国家发展改革委有关负责同志就《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》有关情况答记者问时表示，支持特殊类型地区行政区划改革，大力支持特殊类型地区培育发展特色产业园区。
发表时间：2021-11-29
据悉，2019年我国新能源汽车产量为124.2万辆，连接器的市场规模为达35.44亿元。随着新能源汽车产销量的快速增长，未来新能源汽车连接器行业将保持较快的发展，预计到 2024 年，新能源汽车连接器行业市场规模将突破 100亿元。
发表时间：2021-11-26
大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩以及来自四大事业群的嘉宾分享了在加速转型，加强本土研发实力，建立活跃的合作生态，以及拥抱可持续发展这几个方面的最近进展和举措。此外在活动现场，大陆集团嘉宾与受邀的40余位媒体一同庆祝了大陆集团150周年生日。
发表时间：2021-11-25
2021广州车展上，主办方和参展商再次感受到羊城人民甚至是南粤消费者的热情。中国经济网记者注意到，全球首秀的机甲科技品牌——沙龙的展台，以及欧拉、奇瑞新能源、比亚迪等极具个性的自主品牌展台被围得水泄不通；而瞄准高端新能源汽车市场的宝马、奔驰和奥迪（BBA）等高档车品牌展台同样也是人头攒动……
发表时间：2021-11-24
每年11月份举办的广州车展，都被视为来年车市的风向标。在“双碳”目标和汽车产业向电气化快速转型的大背景下，新能源车再次成为今年广州车展的重头戏。与此同时，自主品牌频频冲击高端新能源市场，以及伴随而来的品牌向上和国际化战略，也成为业界关注的重点。
发表时间：2021-11-24
小米第一家汽车公司主要为制造工厂，也就是研发中心的母体。而这第二家公司主要是为了智能驾驶，芯片研发，未来发展探索的母体。两家公司后期独立运作，理论上互不干涉。
发表时间：2021-11-17
新能源汽车行业滚滚向前，相关产业链也跟着“吃肉”，尤其是动力电池等上游产业纷纷进入红利期。而在锂资源供不应求的局面下，动力电池产业正在思考下一个技术高点，从宁德时代等电池巨头的动作来看，新一代“技术高点”由“锂离子”转变成了“钠离子”。
发表时间：2021-11-12
11月7日，由工业和信息化部与联合国全球契约组织共同主办的工业和信息化企业社会责任国际论坛暨《中国工业和信息化可持续发展报告（2021）》发布会在上海召开。会上，中国工业经济联合会会长李毅中发布《中国工业和信息化可持续发展报告（2021）》。
发表时间：2021-11-12
10月，受车用芯片供应短缺、电力供应紧张等不利因素影响，我国汽车产销同比呈下降趋势，但降幅较此前明显收窄；新能源汽车产销继续保持高速增长，1-10月市场渗透率达到12.1%。
发表时间：2021-11-11
“十四五”时期江西将推动建设“十字型”大数据走廊、国家级互联网骨干直联点、国际互联网数据专用通道、工业互联网标识解析二级节点、新技术平台、十大科创城等信息网络设施布局。
发表时间：2021-11-09
未来亟需加快数字充电桩建设，科学谋划充电设施布局，推动充电桩向信息桩、网联桩、数据桩转型，构筑行业数字发展新优势。
发表时间：2021-11-09
作为全球最大的汽车市场，中国汽车产业在品质提升、技术创新、品牌向上等方面都取得了长足进步。值得一提的是，这些进步成果离不开“双循环”、新能源汽车蓬勃发展等“东风”的推进。
发表时间：2021-11-09
全球领先的绿色科技公司远景科技集团宣布，将携手丰田通商（中国）有限公司及广州碳排放权交易所，共同打造中国首个碳中和汽车经销店。
发表时间：2021-11-03
淄博市委、市政府承诺，做到政企沟通「零距离」，做到解决问题「零停滞」，做到政策落实「零障碍」，做到对公务人员损害企业利益行为「零容忍」。